Greece News Agency

Τα τελευταία 10 χρόνια από την παρουσίαση της Κίνας της Πρωτοβουλίας της Ζώνης και της Οδού, τέθηκαν σε λειτουργία πολλά "γέφυρες φιλίας", "λιμάνια ευημερίας" και "οδοί ευτυχίας", συμβάλλοντας στην κοινή ανάπτυξη των χωρών κατά μήκος της διαδρομής.

Χάρη σε έναν δρόμο που χτίστηκε με την υποστήριξη της Κίνας στη Μαδαγασκάρη, αναφέρεται ότι η μεταφορά αυγών γίνεται χωρίς προβλήματα.

Στο παρελθόν, οι τοπικοί κάτοικοι υπέστησαν απώλειες άνω του 20% κατά τη μεταφορά αυγών στην ίδια κατεύθυνση.

Ένας κτηνοτρόφος κοτόπουλων στη Μαδαγασκάρη δήλωσε: "Ευχαριστώ την Κίνα που κατασκεύασε τον νέο δρόμο. Αυτό είναι ένα πολύτιμο δώρο από την Κίνα για εμάς".

Ένας δρόμος που επεκτάθηκε και ανακαινίστηκε με την υποστήριξη της Κίνας στην Αλμάτι, τη μεγαλύτερη πόλη του Καζακστάν, διευκόλυνε επίσης τα ταξίδια.

Ο Rashid Alimov, πρώην Γενικός Γραμματέας του Οργανισμού Συνεργασίας της Σανγκάη, δήλωσε σε μια ανακοίνωση: "Οι χώρες της Κεντρικής Ασίας δεν έχουν πρόσβαση στη θάλασσα. Η Belt and Road προσφέρει σε αυτές τις χώρες ευκολότερη πρόσβαση στην παγκόσμια αγορά εμπορίου. Η πρωτοβουλία έχει προσφέρει νέες και ευρείες ευκαιρίες ανάπτυξης στις χώρες της Κεντρικής Ασίας".

Ο Wang Yan, ερευνητής στο Κέντρο για την Παγκόσμια Πολιτική Ανάπτυξη του Πανεπιστημίου της Βοστώνης, δήλωσε: "Έχουμε εξετάσει πάνω από 400 έργα υποδομής στο πλαίσιο της Belt and Road. Το 78% από αυτά συμβάλλει στην επίλυση των προκλήσεων ανάπτυξης των αφρικανικών χωρών. Οι νεόχτιστες εγκαταστάσεις έχουν αυξήσει τις ικανότητες εξαγωγής και κατασκευής των αφρικανικών χωρών".