Greece News Agency

Ο CEO των Ναυπηγείων ARES, Ούτκου Αλάντζ, μίλησε στο Πρακτορείο Ειδήσεων Hibya κατά τη διάρκεια του Παγκόσμιου Συνεδρίου για τις Παγκόσμιες Στρατηγικές στην Άμυνα και την Αεροπορία που πραγματοποιήθηκε στην Αντάλια.

Ο κ. Αλάντζ ανέφερε ότι το 90% των προϊόντων που σχεδιάζουν και κατασκευάζουν είναι προϊόντα εξαγωγής, λέγοντας: "Συμμετέχουμε αυτή τη στιγμή σε ένα έργο της Προεδρίας της Επιτροπής Άμυνας. Κατασκευάζουμε συνολικά 188 σκάφη για την Τουρκική Ακτοφρουρά, τη Γενική Διεύθυνση Ασφάλειας και την Τελωνειακή Υπηρεσία."

"Στο Κατάρ έχουμε πάνω από 40 σκάφη σε λειτουργία αυτή τη στιγμή"

Ο κ. Αλάντζ επεσήμανε ότι η ειδίκευσή τους στον τομέα της κατασκευής πολεμικών πλοίων είναι βασισμένη στην απόδοση, λέγοντας: "Τα σκάφη άνω των 90 μέτρων δεν εμπίπτουν στην ειδίκευσή μας. Σε αυτόν τον τομέα, οι κύριοι στόχοι μας ήταν η Μέση Ανατολή και η Αφρική. Τα Βαχρέιν, το Κατάρ και η Ομάν είναι μερικές από τις χώρες που έχουμε εξάγει προϊόντα. Ειδικά στο Κατάρ έχουμε πάνω από 40 σκάφη σε λειτουργία αυτή τη στιγμή."

Ο κ. Αλάντζ επεσήμανε επίσης ότι πραγματοποίησαν την πρώτη εξαγωγή πολεμικού πλοίου στο Σουλτανάτο του Ομάν στην ιστορία της Τουρκίας, λέγοντας ότι το έργο ολοκληρώθηκε περίπου πριν από 1,5 χρόνο.

"Η αυξανόμενη διπλωματία διευκολύνει λίγο τη δουλειά μας"

Ο κ. Αλάντζ υπογράμμισε την παρουσία των σκαφών τους στην Αφρική, την Τανζανία και τη Νιγηρία, λέγοντας: "Έχουμε υπηρετικά πλοία ημιστρατιωτικού χαρακτήρα. Οι δραστηριότητές μας στην ίδια αγορά συνεχίζονται εντατικά. Οι πολιτικές που ακολουθεί η Τουρκική Δημοκρατία στην Αφρική και η αυξανόμενη διπλωματία διευκολύνουν λίγο τη δουλειά μας."

"Το ULAQ κυκλοφόρησε με την εμπορική μας μάρκα το 2021"

Ο κ. Αλάντζ επεσήμανε τη σημασία της έρευνας και ανάπτυξης για τα Ναυπηγεία ARES, λέγοντας: "Κυκλοφορήσαμε το πρώτο πολεμικό ανεπανδρωμένο πλοίο της Τουρκίας με τη συνεργασία της Μετεξάν Άμυνας υπό την εμπορική μας μάρκα ULAQ το 2021. Ξεκινήσαμε τις δοκιμές μας με μια κατευθυνόμενη βολή. Θα πραγματοποιήσουμε μια παράδοση στο Ναυτικό μας μέσα σε λίγες εβδομάδες. Επιτύχαμε τις στρατηγικές έννοιες της υπεράσπισης στην επιφάνεια του νερού και των υποβρυχίων με το νέο ανεπανδρωμένο πλοίο μας."

Ο κ. Αλάντζ θύμισε επίσης ότι πέρυσι κατά τη διάρκεια της Έκθεσης Άμυνας IDEF παρουσίασαν ένα ρομποτικό σκάφος, λέγοντας: "Ολοκληρώσαμε τις κατασκευές του σκάφους. Κάνουμε τις δοκιμές μας. Ελπίζουμε ότι σύντομα θα έχουμε ένα νέο έργο εξαγωγής για την Τουρκία."

Ο κ. Αλάντζ επεσήμανε ότι η εταιρία επικεντρώνεται περισσότερο στα προϊόντα άμυνας, αλλά έχει επίσης εμπορικά προϊόντα. "Είμαστε ανοιχτοί σε όλες τις κατηγορίες προϊόντων όσον αφορά τις εξαγωγές. Κάνουμε νέες επενδύσεις σε αυτόν τον τομέα. Αυτή τη στιγμή έχουμε μια εξαγωγή προς μια βρετανική εταιρεία σε εξέλιξη."

"Πρέπει να θυμόμαστε και την Ευρώπη"

Ο κ. Αλάντζ αναφέρθηκε επίσης στην υπογραφή συμβολαίων εξαγωγής για νέα πλοία που εξυπηρετούν αιολικά πάρκα, λέγοντας: "Έχουμε φέριμποτ που λειτουργούν στο Κατάρ εδώ και περίπου 6-7 χρόνια. Η αγορά που στοχεύουμε εμπορικά δεν είναι τόσο οι χώρες του Κόλπου, όσο η Ευρώπη. Με αυτόν τον τρόπο, θέλουμε να διαφέρουμε. Το Κόλπος είναι μια καλή αγορά, αλλά πρέπει επίσης να θυμόμαστε την Ευρώπη. Εκεί υπάρχει μια σοβαρή ζήτηση και μια καλή αγορά."

“Οι κανονισμοί, ειδικά στη θάλασσα, αυξάνονται σταδιακά”

Ο κ. Αλάντζ ανέφερε ότι οι κανονισμοί αυξάνονται σταδιακά, ειδικά στον τομέα της θάλασσας, λέγοντας: "Μέχρι το 2026, θα υπάρχουν πολλοί περιορισμοί για σχεδόν όλες τις χώρες του κόσμου. Και σε αυτόν τον τομέα, αναζητούμε εναλλακτικές ενέργειες για τα συστήματα κίνησης. Δεν είμαστε σχεδιαστές ή κατασκευαστές συστημάτων κίνησης, αλλά κάνουμε έρευνα για το πώς μπορούμε να ενσωματώσουμε εναλλακτικές ενέργειες στα σχέδιά μας και πώς μπορούμε να αναπτύξουμε νέα σχέδια προς αυτήν την κατεύθυνση."